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6月27日晚,大众推出了首款基于MEB纯电平台打造的三厢轿车ID.AERO,该车也是大众ID系列中的一员,将于明年下半年率先国产,随后登陆北美及欧洲市场。虽然依旧是概念车,但ID.AERO的造型已经无限接近于量产版,加上三围尺寸、技术参数均已得到公开,大体上将它视为量产车也没什么问题。不同于传统的三厢轿车,ID.AERO整体更为浑圆、流畅,如此该车会拥有更低的风阻,仅为0.23Cd。前脸设计较为凶狠,尤其是两侧的大灯,仿佛戴了镂空的眼罩一般,保险杠下方为造型犀利的包围,左右两侧拥有特殊的造型。该车定位于中型轿车,长宽高为4975*1897*1528毫米,得益于纯电平台的优势,其轴距达到了2966毫米,据大众此前消息,其拥有堪比辉腾的内部空间。侧面看去,该车使用了溜背式的设计,整体非常流
就目前爆料来看,今年的iPhone14系列将是一款在多方面变化都很显著的产品。在砍掉5.4寸的mini后,iPhone14系列将形成两款6.1寸和两款6.7寸的阵容格局。此前,外界多用“iPhone14Max”来指代这款全新的6.7寸大屏手机,不过,一位接近供应链的靠谱爆料人Lanzuk给出消息称,今年iPhone阵容中更有可能出现的是iPhone14Plus。实际上,自5年前的iPhone8Plus之后,苹果就没在iPhone上再使用“Plus”一词了。部分老用户认为,“iPhone14Plus”的品名不仅亲切,还能很好与另一款6.7寸的iPhone14ProMax区分开来。据悉,配置方面,iPhone14Plus将继续采用A15处理器和60Hz刷新率LTPS
在本月初举办的WWDC2022活动中,苹果宣布了搭载M2芯片的MacBookAir和MacBookPro。在M2MacBookPro上市发售后已经有不少媒体对M2芯片进行了性能和实际任务测试。在最新的一次对比中,皆在展示了iPhone、iPad和MacBook中诸多芯片的性能对比。Macworld绘制的图表,分享了iPhone、iPad和Mac的所有最新处理器的Geelbench5结果。该出版物提到,温度控制的不同时钟速度可能会导致不同的性能。左侧“Multi-core”是代表CPU性能,右侧“Compute”代表GPU性能,分数越高越好A15Bionic比之前iPadAir的A14Bionic更优秀,但两者的性
不久前,iQOO10系列的渲染图曝光,其独树一帜的撞色风格背部设计然手机整体极具辨识度。与前代不同,iQOO10系列在机身背部采用了分段的撞色设计,上半部分为相机模组,下半部分为机身,便于不同材质的转换。而今天,知名数码博主@数码闲聊站放出了一张iQOO10传奇版的渲染图,在iQOO10本就独特的外观设计上,融入了传奇版一以贯之的经典设计元素。从渲染图不难发现,iQOO10传奇版在沿用系列撞色设计的同时,在黑白色块的衔接处加入了经典的三色纹,不仅起到了装饰作用,也降低了颜色过渡的突兀,辨识度拉满。据悉,iQOO10系列将有两款机型发布,即iQOO10与iQOO10Pro,其中iQOO10Pro有望成为全球首款支持200W有线快充的旗舰手机,如此高功率的充电规格可以做到
早些时候,谷歌发布Android13之后,各家厂商基于新版本的定制化系统也都提上了日程。今天,根据媒体消息,三星的OneUI5.0预计将在7月下旬上线首个Beta版本,该版本将首先在GalaxyS22系列上进行测试。在七月于GalaxyS22系列完成先行测试后,OneUI5.0将扩展推送至其他机型。此外,有消息指出,三星计划在今年10月推送OneUI5.0的正式版,与此前的Beta版本相同,也是GalaxyS22系列抢先体验。据悉,三星计划在OneUI5.0中,针对用户界面的动画过渡做出优化,提升UI的导航速度,调整动效,让其更为流畅,快捷。目前,GalaxyS22已经获得了Android13Beta版本的更新,固件版本为S906NKSU2ZVF6,作为One
据行业媒体DigiTimes报道,苹果供应商已开始为iPhone14机型发货,预计这些机型将照常在9月推出。该报告可能指的是在未来几个月内将组件运往富士康等制造商,以进行iPhone14系列的最终组装。DigiTimes在一份报告中写道:“据业内消息人士称,组件供应商已经开始为定于9月推出的下一代iPhone系列发货。”据此前报道,苹果iPhone最大组装基地鸿海郑州厂扩大招工。根据鸿海郑州厂发布的信息,这次招工除了一般人员之外,还向见习生招手,并给予推荐奖金人民币6000元,并欢迎离职员工重新加入生产行列,除了原职原薪返回工作岗位之外,还给予入职奖金人民币5400元。此前消息称,iPhone14Pro系列将发生重大变化,刘海预计将被新的药丸
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