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QYT-X1S车载应急指挥应用_不吃饭的小于的博客

20 人参与  2022年04月11日 17:23  分类 : 《随便一记》  评论

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1.1车载应急指挥应用
通信应急指挥车可作为前指作战中心,亦可作为作战单元,接受指挥中心统一调度,其应用包括视频会议,现场监控视频回传、指挥调度等。这就要求通信应急指挥车在室外环境,特别是车载移动场景,有较高的上行带宽,满足高清视频传输,同时对无线网络稳定性,有较高的需求。通过使用智能聚合设备,满足了通信应急指挥车的数据传输要求。
优势
ü 多个无线链路聚合,提供足够的上行带宽。
ü 车载移动环境下,无线传输高可靠性。
ü 多运营商网络融合,避免单运营商基站切换/信号劣化导致的中断风险。
拓扑如图所示:

在这里插入图片描述
1.2.应急指挥箱配合应用
该应用场景,智能聚合设备与公安系统中广泛采用的单兵应急指挥箱配合使用,由于室外作战环境较复杂,各运营商各区域、地段网络覆盖情况不一,单一运营商网络很难满足应用需求。同时,在群体事件、人员密集区域,无线信道十分紧张,智能聚合设备可由几个运营商网络的多个链路获取信道资源,最大程度保障业务畅通。
优势:
ü 室外无线环境高适应性。
ü 多网融合,避免单网导致的中断风险。
ü 极大提高业务带宽,提升业务稳定性。
ü 抢信道能力强。
拓扑如图所示:
在这里插入图片描述

1.3. 前指视频汇聚应用
前指现场,需要与下端多个单兵终端、后方指挥中心进行通信,需接入多路视频,对无线网络的带宽要求较高。依靠单卡/单网设备,很难满足应用要求,尤其在室外环境下,无线网络复杂多变,更难以保障带宽。该场景下使用智能聚合系统,提升无线网络带宽,保障业务应用。
优势:
ü 多无线链路聚合,提升带宽,保障业务稳定传输。
拓扑如图所示:
在这里插入图片描述

2. 方案优势
1)全兼容3G(WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000)、4G(TD-LTE、FDD-LTE)制式,支持平滑升级至5G网络;
2)同时兼容移动、联通、电信三家运营商的网络、支持多制式多SIM卡;3)支持扩展以太网、无线局域网WLAN等技术;
4)链路故障切换能力:链路融合中,移动、联通、电信等运营商无线链路互相动态备份。当某一链路中断时,其它成员能够迅速接替其工作。启用备份过程,切换可快速完成,对大部分应用都不会造成影响;
5)通过融合多种无线链路,其容量等于各无线链路容量之和;
6)数据传输安全可靠:可靠的数据传输:数据包在多个通道中同时发送,任一通道异常数据将动态调整至其他通道,不影响整体数据传输;安全的传输方式:把原始数据包拆分后选择不同的网络接口同时发送,截获任意一路数据无法还原本来信息;传输链路加密:所有数据包传输过程中加载私有协议传送至服务器,经过服务器还原后再发送至各平台;提供用户真实地址隐藏,静态源地址,数据加密能力;
7)使用MPTCP多路径TCP传输,聚合效率不低于90%;
8)系统维护及管理,支持远程管理;支持web访问模式,支持SNMP协议;可以对系统的配置通过网络进行远程更改;系统故障时可远程方式诊断和修复。
9)安全传输:认证、授权、加密


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链路  运营商  传输  
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